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【絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど 絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど 絶版・激低の詳細情報
絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど 絶版・激低。絶版・激低CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど。絶版・激低】CST L350S車高調 抜け固着なし L235SL250Sなど - メルカリ。★復筒式だから車高を下げても快適★数ある出品の中から僕の出品をご覧いただきありがとうございます。絶版になったダイハツ用CST車高調です。この車高調、そのまま組んでもかなり下がります。適合車種で一番軽いL235S（エッセ）でも、フェンダーとタイヤが被るくらいまでは余裕。さらにスプリングシートを撤去すれば、16インチでフェンダーとリム指2.5本くらいまで下げられました。バネレート5kg/2kgに対して充分なストロークがあり、ここまで下げられる車高調としては快適性◎。ストロークが取れる復筒式＆リアショック固定式だからこそです。※ただしガッツリ下げるならバンプラバー加工は必須『低いのに乗り心地が良い！』を実現したい方にはこれ以上ない選択肢になると思います。リアの車高調整アダプターは欠品していたので、手元にあったラルグスのものをお付けします。適合車種…L235S、L250S、L350S、L550S、L415Sなど。L350Sタント。。MH21アクスル。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。ホンダ（HONDA） CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。ベストスタイル テンションロッド クラウン マークX。クラウン GRS210 AWS210 ARROWZ 車高調。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス GXPA16 前期。玄武 サスペンションブロック 2個セット
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