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ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 - メルカリ。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 ホンダ。全国送料無料アクスル交換不要365日即日発送極太 深リム対応悪路.乗車負荷試験実施トー角微調整可能モデル●製品仕様●リアキャンバー角　　5.0度キャンバープレート用ロングボルト　４本勾配加工で安定したキャンバーセッティングが可能に。トー調整可能設計。厚さ違いの組合せで適正トーを出します。競技用部品です。●伝えたい要素●魅力のリアキャンバー角!倒したいけど、加工アクスル投入まではちょっと……。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。上級者がリアビューを重視する理由知ってますか？車って後から観察される場合が殆ど、場合によっては数十分観察される事もあり得るからです。使用車高によりトーが出しきれない場合があり市販のワッシャー等で調整してください。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。ABS車両限定です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。ホンダ フィット GK3 GK5 GP5 キャンバープレート 5.0度 ホンダ。必要最低限の厚みでオフセット変化を最小限化。。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。プレート厚みを変えてトー補正を行います。T-DEMAND IS タイロッドエンド。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。装着はABS車両限定。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット　6度　75㍉ダウン。T-DEMAND IS リアテンションアーム。画像はイメージで設定により見え方は異なります。しょー。MONSTER SPORT アルトワークス モンスタースポーツ HA36S。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。フロント　アッパーアーム　クラウン　マークX レクサスIS GS。Nbox jf3 車高調。オーバーサイズのホイールに簡単に手が届き、通常では履けない引っ張りホイール、深リムでリアの迫力 +200%↑本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事。21クラウン　アッパー、トーコン　アーム類。DA52 リフトアップ　DA62。無駄無く、リーズナブルに理想の形をつくりたい方を応援します。トヨタ エスティマ CR30W テイン ストリート ベーシス Z サスペンション。JB23 ダブルカルダン　プロペラシャフト。ロングボルトに変える場合の寸法は、M12ピッチ1.25長さ35〜40ミリ位の低頭キャップボルトがお薦めです。カイエン L700 ミラ シュピーゲル リアショック 新品未使用。N-BOX ホンダ JF1フルタップ減衰36段調整車高調。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。ま*ん様 ダウンサス ソリオバンディット MA36S。RS-R ダウンサスペンション未使用。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正エアサス　20セルシオ。JG3 N-ONE RS 純正ショックセット　美品。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。50プリウス sbスタイル ダウンサス。JZX100 アッパーアーム。