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L880k 純正サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ。L880K コペン 純正サスペンション 純正ショック Yahoo!オークション。L880k 純正サスペンション サスペンション交換（純正）1（ダイハツ。ダイハツコペンL880k2011年式　純正足廻りセット。。(走行距離26000k程かと思われます。ベストスタイル　テンションロッド　クラウン　マークX。※その他は写真で判断してください。玄武 サスペンションブロック 2個セット。---------------------------------------------走行距離約22,000〜25,000㎞弱より取り外しました。20アルファード キャンバープレート 5度 50エスティマ 20ヴェルファイア。取り外して７〜８年経過が経つと思います。90 ノア/ヴォクシー　４WD用　純正ショックサス　1台分。（サビなども無く固着もありません）リアショックで左右の色が微妙に違います。T-DEMAND IS タイロッドエンド。---------------------------------------------上記しておりますが、中古品足回りパーツということでご理解のある方自己責任でお願いいたします。Yahoo!オークション -「コペン 純正サスペンション」の落札相場・落札価格。中古で購入後1000k程使用しました。車高調が思ったより早く届いたので交換しました。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。ホンダ（HONDA） CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。特に問題なく使用できておりましたが、中古足回り品ということが理解できる方のご購入をお願いいたします。※フロントのバンプは砕け散ったので無いです。クラウン GRS210 AWS210 　ARROWZ 車高調。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス　GXPA16 前期。※写真のもので全てです。以前の使用歴は以下の通りです。TEIN リア　アジャスター • スプリング　80ヴォクシー、ノア、エスクァイア。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。取り付け、取り外しはディーラーにて行いました。写真添付している分が全てです。J-STYLE 　30系アルファード ヴェルファイア リヤトーコンアーム。50エスティマTEIN ダウンサス セット フロント純正アブソーバー付き。取り外してからはガレージにて保管しておりました綺麗なほうだと思います。ブッシュ内のピンクのスポンジは交換した方が良いかもしれません。K*様 30ヴェルファイア BLITZ ダンパーZZ 車高調中古抜けなし。GDBインプ E型　純正ラテラルリンク。左右の足廻りに付けていてどちらかが褪せてきてるのかもしれません。品番は同じです。ZVW30プリウス 25年式　Gツーリング。L150 L350 L250 L550 リアローダウンキット　6度　75㍉ダウン。