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SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリの詳細情報

SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。SXE10 アルテッツァ TRD ブッシュ テンションロッド - メルカリ。JZX110 SXE10 JZS171 テンションロッド TRD強化ブッシュ/③。【★出品商品★】SXE10【アルテッツァ】のテンションロッドに新品のTRD強化ブッシュJZX100・90用を圧入したものになります。100系用のブッシュですとゴムに隙間が無く非常に強いです。ゴムの密度の違いだけです】 ぜひこの機会にこちらの商品をお試しお願い致します。様々なメーカーか らピロテンションロッドも出ていますが、強度の関係上なかなかアルテッツァ【SXE10】のテンションロッドみたな曲がり方では製作できないのが現実です。アルテッツァ用のテンションロッドを使用するのが一番のおすすめになります。ご了承下さいませ。 落札をされてから作業・塗装をしますので、お時間は約3~4日ほどかかります。宜しくお願い致します。注意事項ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。【追跡番号あり】。フロントテンションロッドブッシュ SPF3040K JZX100・SXE10。なぜ100系用のTRDブッシュを使用するかと言うとズバリ!ゴムの密度の違いですアルテッツァ用のブッシュですとゴムに隙間がかなり有り強化ゴムと言えどその部分は非常に弱いです。。KTS リア調整式パラレルリンク アルファロメオ 147 新品未使用。【ブッシュですが寸法は全て同じです。VANSHOP ハイエース200系 AVS009 アジャスタブルスタビリンク。50エスティマ 純正サスショック。JZX100系はタイヤを太くしたりステアリング切れ角をアップさせると、テンションロッドにホイールが高確率でぶつかってしまいます。W205 Cクラス H&R ダウンサス 新品未開封 28811-1。ルージー30プリウス純正足+ダウンサス。 そこでアルテッツァ純正テンションロッドに100系のTRD強化ブッシュを入れると、ステアリングのフィーリングやコーナーリング性能もアップし、テンションロッドにホイールも当 たりにくくなります!!アルテッツァ用のテンションロッドは一番の【うねり】【強度】があります。タナベ サステック NF210 カローラツーリング。MH21アクスル。打ち込み作業後はサビ止め用に耐熱の黒・シルバーを無料で、吹きかけます【ブレーキ専用の耐熱塗料で塗装専用のブースで】こちらは無料・下回りに使う部品(小石などが当たると剥がれるため)ですので剥がれてもクレームなどは、お受け付けできません。ZSS リアダンパードロップキットアルファード・ヴェルファイア。ホンダ(HONDA) CL250(‘23)MC57 ローダウンキット 41881。ゴムブッシュが新品ですので状態は新品にしております。ベストスタイル テンションロッド クラウン マークX。クラウン GRS210 AWS210  ARROWZ 車高調。出品者のその他の商品もご覧下さい。CUSCO SPORT TN_R 車高調GRヤリス GXPA16 前期。玄武 サスペンションブロック 2個セット。オークションんの形式上3Nでお願いします。TEIN リア アジャスター • スプリング 80ヴォクシー、ノア、エスクァイア。ダイハツ純正ハイゼット S510P サスペンション 前後ショックオブソーバー。ヤマトでの発送になります。20アルファード キャンバープレート 5度 50エスティマ 20ヴェルファイア
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